E-BIKE TEST

Test: Cube Stereo Hybrid One44 HPC SLX 800 (2025) – E-Bike Review

Cube
E-Bike
14.11.2025
370 Aufrufe
GenussScore®: ★★★★☆ (4.8/5)
4.999 €
Preis (UVP)
24.3 kg
Gewicht
85 Nm
Drehmoment
800 Wh
Akku
4.8/5
GenussScore®

Cube Stereo Hybrid One44 HPC SLX 800 – Wenn Technik endlich Sinn macht

Klartext vorweg: Hier gibt's keine Kompromisse. Das Cube Stereo Hybrid One44 HPC SLX 800 ist ein ausgewachsenes eMTB, das die Balance zwischen "kann alles" und "macht Spaß" trifft – ohne dass du dich mit Action-Getöse abfinden musst.

Was wirklich zählt

Der Bosch Performance Line CX (BDU384Y) schiebt mit 85 Nm so gleichmäßig, dass du vergisst, dass da ein Motor arbeitet. Der 800-Wh-Akku bedeutet konkret: Du kommst auf die Hütte und wieder runter, ohne Reichweiten-Poker zu spielen. Endlich.

Die Fox-Federung (150mm vorne, 140mm hinten) schluckt Wurzeln und Steine, ohne dass deine Handgelenke und dein Rücken mitschwingen müssen. Das ist kein Komfort-Versprechen – das ist Schmerzprävention für lange Touren.

Shimano XT durchgängig: Schaltung und Bremsen aus einer Hand, die weiß, was sie tut. 12 Gänge, die greifen, 203mm Bremsscheiben vorne wie hinten – das stoppt auch mit Gepäck und bei Nässe. Keine Experimente, keine Überraschungen.

Der Carbonrahmen – mehr als Gewichts-Fetisch

Der Carbonrahmen wiegt nicht nur weniger (was beim Aufladen aufs Wohnmobil durchaus zählt), er dämpft auch Vibrationen besser als Alu. Deine Gelenke werden's dir danken. Die "Nebula Blue and White"-Lackierung ist schick – aber Geschmack ist Geschmack. Wichtiger: Der Rahmen ist steif, wo er steif sein muss, und nachgiebig, wo Komfort gefragt ist.

29 Zoll mit Schwalbe Hans Dampf (2.6")

Große Laufräder, breite Reifen – das Mantra für entspanntes Fahren über Stock und Stein. Die 29er rollen über Hindernisse, statt dich durchzuschütteln. Der Hans Dampf in 2.6 Zoll gibt Grip und Komfort, ohne dass du ständig den Luftdruck optimieren musst.

Das Purion 400 Display

Klein, geschützt, praktisch. Das Purion zeigt dir, was du wissen musst – ohne Ablenkung. Kein überdimensioniertes Tablet am Lenker, das bei jedem Ast Panik verbreitet. Purion ist der Beweis, dass weniger oft mehr ist.

Faktenbox:

  • Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5, 85 Nm
  • Akku: Bosch Powertube 800 Wh
  • Federung: 150mm vorne (Fox 36 Float Rhythm), 140mm hinten (Fox Float Rhythm R)
  • Schaltung: Shimano XT, 12-Gang
  • Bremsen: Shimano XT, 203mm vorne/hinten
  • Laufräder: 29 Zoll
  • Reifen: Schwalbe Hans Dampf, 2.6"
  • Rahmen: Carbon
  • Display: Bosch Purion 400

Für wen ist das Bike?

Für alle, die keine Kompromisse wollen zwischen Tour-Komfort und Trail-Fähigkeit. Du fährst gerne länger, willst aber nicht nur auf Forststraßen rollen? Du willst Trails mitnehmen, ohne zum Enduro-Pilot mutieren zu müssen? Dann ist das Stereo Hybrid eine klare Ansage.

Preis-Leistung? Mit rund 4.500 Euro (je nach Händler) nicht billig – aber ehrlich: Hier bekommst du, wofür du zahlst. Carbon, Fox, Shimano XT, 800-Wh-Akku – das ist keine Mogelpackung.

Empfehlung

Kaufen, wenn du ein eMTB suchst, das Tour und Trail gleichermaßen beherrscht, ohne dich mit Kompromissen zu nerven.

Finger weg, wenn du nur gemütliche Radwege fährst – dafür ist das Bike zu schade. Und zu teuer.

GenussScore® im Detail

Komfort (25%)
4.5 ★★★★☆
Reichweite (20%)
5 ★★★★★
Ergonomie (15%)
5 ★★★★★
Ausstattung (15%)
4.5 ★★★★☆
Preis-Leistung (15%)
5 ★★★★★
Design & Emotion (10%)
5 ★★★★★

Pro & Contra

Vorteile

  • Leistungsstarker Bosch CX Gen. 5 Motor mit 85 Nm
  • Große 800 Wh Akkukapazität für außergewöhnliche Reichweite
  • Hochwertige Shimano XT Ausstattung (Schaltung & Bremsen)
  • Carbon-Rahmen mit optimierter Konstruktion
  • Ansprechende Nebula Blue and White Lackierung
  • Fox Federung (150mm/140mm) für ausgewogenes Fahrverhalten
  • 29 Zoll Räder mit Schwalbe Hans Dampf 2.6" Reifen

Nachteile

  • Mit 24,3 kg nicht das leichteste eMTB
  • Purion 400 Display ist funktional, aber nicht so umfangreich wie Kiox
  • Als Auslaufmodell schwerer zu bekommen

Technische Daten

Motor

Bosch Performance Line CX Gen. 5

Drehmoment

85 Nm

Akku

800 Wh

Schaltung

Kettenschaltung (12 Gänge)

Bremsen

Shimano XT (BR-M8120, hydraulisch)

Gewicht

24.3 kg

Rahmengrößen

S, M, L, XL

GenussScore®
4.8
★★★★☆

Bewertung auf Basis von 6 gewichteten Kategorien für Genuss-Biker 50+

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